一般人认为,车辆发动机燃烧的是汽油或柴油,实际上并非如此。
发动机燃烧的是汽油/柴油与空气的混合物,叫做“油气混合物”。油气混合物中的空气,来自车辆外部空间,这些空气里面,含有大量的颗粒悬浮物。当这些颗粒随空气进入发动机,就会对高速运动的发动机缸体造成严重的磨损(就像撒了一把沙子在人眼睛里面一样)。
现在,为了过滤空气中的颗粒,我们在车辆的进气系统前端,配置了“空气滤清器”,用无纺布等材料制作的滤芯“堵住”进气道,将颗粒物阻隔在滤芯外,而让空气进去,以保护发动机内部。
由于长时间使用后,滤芯上会积累很多颗粒,积累多了以后,不仅空气不能顺畅进入发动机,有些微小颗粒还会“挤”进发动机内部,所以,空气滤清器的滤芯,**定期清洗(用高压空气吹调颗粒,不能用水洗),实在不行了,就得更换。
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主要经营空气中悬浮着很多尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属更硬的物质,安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损将增加3倍,活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器(或电喷发动机的进气控制装置)关部装有空气滤清器。。
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